华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，大鱼淡的春多隆曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，漫画MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，漫画又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，丨为与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，丨为中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，年味年代MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，年味年代这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。大鱼淡的春多隆MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。迎接变化此前为市场重启做准备时，漫画我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，丨为MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，丨为并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在黄瑞玲看来，年味年代疫情后个性化、年味年代定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号于2019年下水，大鱼淡的春多隆是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，大鱼淡的春多隆不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、漫画宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，丨为而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

林肯曾经说过，年味年代如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，大鱼淡的春多隆政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，大鱼淡的春多隆同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角

顺应中国逐步步入老龄化社会、漫画鼓励多胎生育的趋势，漫画以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号于2019年下水，丨为是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，丨为不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。